用於礦井（jǐng）液（yè）壓支架、油田開發、工（gōng）程建（jiàn）築、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如（rú）乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出（chū）現裂紋的主要原（yuán）因是（shì）軟管在寒冷環境下（xià）受（shòu）到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡（pào）的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時（shí）使用（yòng）不當。

(3) 軟管未破裂但（dàn）大量滲油

軟管（guǎn）大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出鋼（gāng）絲層（céng）導致大量滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表（biǎo）現。由於老化變質，外層不斷氧化（huà）使其表（biǎo）麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使（shǐ）用（yòng）中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小（xiǎo）裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑（jì），使軟管柔韌可塑。但軟（ruǎn）管（guǎn）過（guò）熱，會使增塑（sù）劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）的原因是軟管內膠材質（zhì）與液壓係統用（yòng）油不相容，軟管受到化學作（zuò）用而變質。

3.表現在加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查（chá），發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削（xuē）弱了軟管強（qiáng）度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強（qiáng）層出（chū）現不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現（xiàn）不規則斷絲，其主要原因是軟管受到（dào）高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂（liè），裂口整齊，其它部位保持（chí）良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這（zhè）種現象的原因是軟管在安裝或使用（yòng）過程中（zhōng）受到（dào）過分的扭轉所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析，今後在使用液壓軟（ruǎn）管時應注意（yì）以（yǐ）下事（shì）項：

（1）軟管布置要盡（jìn）量避免熱源（yuán），遠離發動機（jī）排氣（qì）管的表現。必要時可采（cǎi）用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可（kě）能與機械（xiè）表麵（miàn）發生摩（mó）擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於（yú）9倍（bèi）外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免（miǎn）處於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安（ān）裝過程中不要（yào）扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰（nǐng）緊在軟管上，而（ér）不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵（jiàn）部件（jiàn）上（shàng），建議對（duì）其進行定期檢查或（huò）更換。