全國服務熱(rè)線
用於礦(kuàng)井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械(xiè)、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓(yā)係統(tǒng)中輸(shū)送具有一(yī)定壓力和溫度的石油基(jī)(如(rú)礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤(rùn)滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境(jìng)下受到彎(wān)曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格,或者工作時使用不當。
(3) 軟管未破裂(liè)但(dàn)大量(liàng)滲油
軟管大量滲油(yóu)但未發現破裂,其原因是軟管內通過高壓液流時,內膠(jiāo)被衝蝕、擦傷,直至大麵(miàn)積漏出鋼絲層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出現微裂這是軟管自然(rán)老化的表現(xiàn)。由於老(lǎo)化變(biàn)質,外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧,隨著時間延長而加厚,軟管在使用中隻要受到輕微彎曲,就會(huì)產生微小裂紋。遇到這種情(qíng)況(kuàng),應更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬(yìng),並有裂紋:主要原因是橡膠製品中(zhōng)由於加入增(zēng)塑劑,使軟管柔(róu)韌可塑。但軟(ruǎn)管過熱,會使增塑劑(jì)溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重變(biàn)質,明顯發脹的原因是軟(ruǎn)管內膠材質與液壓係統(tǒng)用(yòng)油不相容,軟(ruǎn)管受到化學作用而變(biàn)質。
3.表現在加強層(céng)的故障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲生(shēng)鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查,發現(xiàn)破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是(shì)由於該(gāi)層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加(jiā)強層未生鏽,但(dàn)加強層出現不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未(wèi)發現加強層生鏽,但加強層長度方向出現不規則(zé)斷絲,其主(zhǔ)要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或多處破裂,裂口整齊,其它部位保持良(liáng)好。
發生這種現(xiàn)象的原因(yīn)主要是係統壓力過高,超過了軟管(guǎn)的耐(nài)壓能力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生這種現(xiàn)象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉(zhuǎn)所致。
5.總結,通過以上分析,今後在使用液壓軟管時應注意以下(xià)事項:
(1)軟(ruǎn)管(guǎn)布置要盡(jìn)量避免熱源,遠(yuǎn)離發動機排(pái)氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置,以(yǐ)免(miǎn)軟管受(shòu)熱變質。
(2)軟管必須交(jiāo)叉或工作時可能與(yǔ)機械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧等保護裝置,以免膠管外層受(shòu)到(dào)損傷(shāng)。
(3)軟管必須彎曲(qǔ)時(shí),彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管(guǎn)與接(jiē)頭連接處應(yīng)有一段大於管子外徑2倍的直線(xiàn)段。
(4)軟管(guǎn)安裝時應避免處於拉緊狀(zhuàng)態(tài),即使(shǐ)軟管兩端沒有相(xiàng)對運動的地方,也要保(bǎo)持軟管鬆弛,張緊的軟管(guǎn)在壓力作(zuò)用下會(huì)膨脹,強度(dù)降低。
(5)安裝過程中不要扭(niǔ)曲(qǔ)軟管(guǎn)。軟管受到(dào)輕微扭轉就有可能使其強度降低(dī)和鬆脫接頭,裝配時應將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配(pèi)置在關鍵部件上,建議對其進行定期檢查或更換。